Composants des Systèmes de Feux de Navigation

Luminaire
La lanterne LED 155 est utilisée comme signal lumineux sur des objets flottants et des signaux portuaires. Comparé aux lanternes standard de 85 mm, le rendement lumineux des feux rouge et vert est comparé aux lanternes standard, les lumières émises rouge et vertes sont 5 fois supérieures. Le faisceau vertical est équivalent voire supérieur au feu standard de 85 mm et les lentilles ont un diamêtre de 155 mm du marché. Une lentille moulée en polycarbonate assure une diminution minimum d’intensité et de coloration.La base est un alliage d’aluminium marine recouvert d’une couche d’epoxy de très bonne qualité cuit à très haute température. L’intensité lumineuse peut être ajustée de 20 à 100% de l’intensité nominale en changeant une résistance. Le régulateur “Smart Flasher 6-28” s’insère à la base de la lampe.

La source lumineuse et le système optique sont conçus pour au moins dix ans de fonctionnement sans surveillance.
Les luminaires ont deux niveaux d’intensité possibles dans différentes couleurs (rouge, vert, blanc et jaune) et ont une durée de vie d’au moins dix ans.

Spécifications techniques de la lampe:
Diamètre hors-tout 170 mm
Standards de signalisation IALA
Poids 3.9 kg
Plage de température de -40° à + 60°C

Intensité lumineuse (cd) à différents niveaux de consommation:

Régulateur
Le régulateur Smart Flasher 8-28, avec une large gamme de fonction réunies dans un seul appareil, représente ce qu’il y a mieux en matière de technologie. Les caractéristiques de clignotement sont entièrement programmables.Le Smart Flasher s’intègre à la base de la lanterne et fait également office de régulateur de charge pour le champ solaire.

Un détecteur crépusculaire intégré envoie un signal qui déclenche l’allumage de la lumière quand la nuit tombe. Un contrôle de lumière saisonnier est possible grâce à une horloge calendaire intégrée. Une port de communications série permet une programmation et/ou une gestion et un contrôle à distance. Les données contrôlables sont les suivantes : tension, courant, Ampères-heure et durée de fonctionnement. La grande fiabilité du système est garantie par une optimisation du nombre des composants.

Modules solaire
Tenant compte de l’ensoleillement et des conditions météo du site choisi, nous sélectionnons des modules de faible à moyenne puissance allant de 13 à 85 Watts-crête (Wc), en fonction des besoins du système.

Par exemple, le module 13 Wc NP13RGFV est de construction particulièrement robuste avec une base composite de 3 mm et une plaque résistante en fluoropolymère. Nous l’avons conçu spécialement pour un montage facile et une bonne longévité. Les autres modules utilisés sont de format standard avec plaque en verre et cadre aluminium.

Montage du module
Une structure spécialement ajustable qui permet l’installation du module sur un mât de 75 ou 60 mm ou sur tout autre structure verticale.

En zone tropicale, le soleil peut être au nord ou au sud en fonction de la saison et un module monté de cette façon risque d’être à l’ombre. Pour les systèmes installés en région tropicale avec ce type de montage, deux modules sont nécessaires, un de chaque côté du mât.

Batterie
Une ou deux batteries étanches sont logées dans le coffre à batterie avec le régulateur et le matériel électrique associé. Ces batteries sont sans maintenance, car elles ne nécessitent aucun ajout d’eau pendant toute leur durée de vie.

La durée de vie nominale de la batterie dépend de l’environnement du site dans lequel est installé le système. Les batteries ont été soigneusement choisies pour donner aux systèmes SPNL la durée de vie la plus longue possible, généralement un minimum de 3 ans dans les environnements les plus chauds et jusqu’à 8 ans dans des climats plus tempérés.

Les batteries ont été dimensionnées afin de donner au système une autonomie d’au moins 5 jours dans des conditions de plein hiver, autonomie beaucoup plus longue dans les gros systèmes.